| Ah le moment tant attendu approche.
J'ai travaillé dimanche soir sur le faisceau electrique. Tout d'abord, j'ai enlevé le vieil isolant, qui protegé les fils, puis j'ai nettoyé les fils et connecteurs ( avec du white spirit, c'est super efficace ).
Pour terminé, j'ai protégé le tout avec de l'isolant neuf.
  
Dans un premier temps je n'avais plus assez de chaterton noir, j'ai donc fini avec du vert jaune. Je suis allé lundi acheter du scotch noir afin de cacher ce vilain vert et jaune.
J'avais oublié ( les photos ne sont pas dans l'ordre ), j'ai aussi remonté mon bras oscillant dimanche. Ca ne c'est passé comme je l'aurais voulu dés début. Je ne sais pas pourquoi, j'ai remonter le bras avec 2 rondelles qui n'avait rien à faire entre les caches poussieres et l'axe.
Je me suis aperçu de mon erreur quand il m'a été impossible de faire rentrer le bras dans le cadre. En fait les rondelles devait s'installer sur l'axe de fixation de l'amortisseur.
J'avais pourtant tout repéré, etiquetté, mais bon, je m'suis trompé !!!
 
Merci, à Yvesjura et Yam76 du forum " DTMX PASSION " qui m'on ouvert les yeux et permis de monter le tous correctement.
Pour finir ma journée de Lundi ( avant de partir au travail ), le faisceau à été installé sur la moto. Le raccordement c'est super bien passé, mis à part quelques petites hésitation.
C'est normal ça fait huit mois que tout été démonté, malgré le reperage effectué à l'époque, ça n'est pas toujours evident. Enfin ça n'est pas non plus un faisceau de citroen DS !!!
  
Une fois tout raccordé, j'ai pu faire les premier essai avec la batterie.
Résultat des courses : ettincelles à la bougie ( génial )
coupe circuit : ok
voyant point mort : ok
voyant d'huile : ok
éclairage compteur et compte tour : ok
veilleuse phare : ok
code, phare : ne fonctionne pas ( j'attend de mettre en route la moto, je n'ai peut être pas assez de jus ! ).
clignotant avant droit et gauche : ne fonctionne pas ( je pense à un probleme de masse ).
En ce qui concerne le reste ,clignotants et feu arriere, il ne sont pas encore montés.
Voila, ça n'est pas trop mal pour une reprise des activitées.
Prochaine étape : peinture des petites pieces en attente, tendeur de chaine, flasques de roues et brides de guidon.
Excusez des fautes d'orthographes, je suis en fin de poste ( travail de nuit ), de toute façon je fait déja pas mal de faute comme ça, ça ne va pas changer grand chose.
ps : la qualitée des photos n'est pas super.
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